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歐洲最長的寒假+熱到爆炸的教室=？開學年夜戲變“高台北汽車零件溫求生記”！
汽車機油芯沒錯，意年夜利的學生剛放德系車零件完全整97天的超長寒假，一返校卻直接傻眼——教室像蒸籠，沒空調、溫度計爆表，這課最基礎沒法上！
老師帶頭喊VW零件話：“太陽直射，教室變溫室！這還怎么上課？”
家長卻反對延長寒假：“我們是雙職Bentley零件工，娃在家誰管？”Porsche零件
BMW零件一場因為“太熱了”引發的教導爭議，正在意年夜利真實演出……
汽車零件進口商具體多熱？
西西里島巴勒莫一所學校任務人員吐槽：“熱得人受不了！”
全意只要6%的學德系車材料校裝了空調，一半以上校舍老舊，高溫之下師生汽車空氣芯安康、學習質量雙雙亮紅燈。“台北汽車材料關門。”媽媽說。
為什么寒假這么長？
意年夜利寒假97天，遠超西班牙（77天）、法國（56天）和德Benz零件國（44天）！
本來是用來避暑的，可現在……寒假結束了，高溫卻沒結束。
專Audi零件家有話要說
歐盟氣候監測機構顯示：自1980年月以來，歐洲變熱速率是全球均勻的兩倍！夏日越來越長油氣分離器改良版、越來越熱。
教師工會主席Marc水箱水ello Pacifico福斯零件賓利零件直接說：“我們不克不及再用50年前的汽車材料報價校歷來教明天的很抱歉打擾你。孩子。”
有網友羨“你是什麼意思？”藍玉華冷靜下來，問道。慕到哭有點不公平。”
有人羨慕水箱精哭：藍寶堅尼零件“97天寒假？我檸檬了！賓士零件”
有Skoda零件人吐槽：“裝空調啊！電費貴不是捏詞！”
汽車零件還有家長代進感超強：汽車零件貿易商“教汽車冷氣芯室熱確實難受，但家長也要下班啊，太難了…”
甚至有人調侃：“這是‘熱’出來的教導難題～”
一場高溫，揭開了氣候變化、教導斯柯達零件資汽車零件報價源和家庭壓力的三重議題。
來源：新華社、央視新聞、彭湃新汽車材料聞等綜合報道
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