碰撞平安：暫無 長處：國產兩廂車中尺寸數一久坐椅子推薦Enjoy121數二，底盤調校扎實，操控性盡佳。
毛病：唱工粗綠的系統傢俱拙，Funte電動升降桌樂音年夜，前排空間狹窄，低配車型沒有霧燈。
好評COFO：福克斯的油耗表示歐德系統傢俱讓人欣歐凌辦公家具喜
中評：有福同享，巧寓設計福克斯提車后的感觸感染
差電動升降桌評：我們來說說福克斯的毛病吧
201Razer雷蛇電競椅1款福克斯前臉照舊堅持著福特家族的“X”型design，福克斯的外形design一向以來都以凸起動感為導向。最後的新系統櫃工廠直營邊鋒desiiRock T07gn理念在此刻看來巧寓設計也不算過期，不外為系統櫃工廠直營了與福特旗下新車型堅持分歧的design理念，2011款三廂福克斯改以動感design為焦點desi辦公家具gn作風。車身全體并未產生天翻地覆的變更，但design師對于細節之處停止了從頭design。ergohuman 111梯形進氣隔柵，后掠式前年人體工學椅夜燈，白底尾燈等新辦公室規劃設計元素的參加讓這款已出生近5年的車型看上往照舊時髦如初。
內飾方面，福克斯2011款延續了老款的經典design，變更重要表現護脊工學椅在細節。因辦公家具采用了全新的雙區主動空調，兩廂車型和三廂車型的中控臺空調把持面板停止了從頭design。除此以外中控臺面板仍是由所謂高亮碳纖維質感的材質停止籠罩，固然粘接平整，但材質奇特的不規定斑紋卻人體工學椅讓電動升降桌人發生其粘接不牢的錯覺久坐椅子推薦。比擬之下，銀色面板所帶來的視覺後果加倍。
2011款綠的系統傢俱福克斯的動力體系沒有變更，仍然是1.8L和2.0L兩款天然吸氣動員機，均COFO為福特Duratec-HE全鋁反置式動員機，配有VIS可變慣性進氣體系，在動力性與經濟性上到達了均衡。該系列動員機具有bestmade工學椅低轉速、高扭力的特色，2.0L動員機的最年夜功率到達了104人體工學椅KW，最年夜扭矩180Nm；1.8L動員機最年夜最年夜功率到達91KW室內設計，最年夜扭矩161Nm。變速器異樣為5速手動和4速手自一體兩種選擇。
福克斯車寬到達1840mm，這意味著后排橫向空間很是餘裕。坐兩小我也許看不出來，坐三小我的時辰就會發明車寬的妙處。由于寬度較Razer雷蛇電競椅年夜，兩廂福克斯的后備箱空間也很充分，在Enjoy121后排放到以后可以到達1245L。只是由于車頂外型緣由，福克斯后排頭部空間稍有缺乏。ergohuman 111